Christoph 5

Christoph 5 ist der an der BG-Unfallklinik in Ludwigshafen am Rhein stationierte Rettungshubschrauber, dessen Standort es ermöglicht Einsatzorte im Radius von 70 Kilometern in kürzester Zeit zu erreichen. Die Flugzeit von Ludwigshafen zum Beispiel in den Pfälzerwald oder Odenwald beträgt im Mittel 6-10 Minuten. Der RTH Christoph 5 wurde 33 Jahre lang von den erfahrenen Piloten der Bundespolizei (ehemals Bundesgrenzschutz) geflogen.  Seit 15.05.2006 kommt am Standort Ludwigshafen die EC135-P2 der ADAC Luftrettung GmbH mit deren Piloten zum Einsatz. Träger, und somit verantwortlich für die RTH-Station ist das MDI (Ministerium des Inneren und für Sport, Rheinland-Pfalz). Das medizinische Team besteht aus dem Notarzt und dem Rettungsassistenten/HCM. Die Notärzte, erfahrene Unfallchirurgen und Anästhesisten kommen aus der berufsgenossenschaftlichen Unfallklinik Ludwigshafen. Die Rettungsassistenten/HCM`s werden vom Deutschen Roten Kreuz - Rettungsdienst Vorderpfalz GmbH gestellt. Der Rettungshubschrauber und dessen Besatzung ist für eine schnelle und qualifizierte Versorgung der Notfallpatienten am Notfallort zuständig. Permanente Fortbildung und Schulung sind hier unabdingbar um am Puls der Zeit zu bleiben. So wurde die gesamte medizinische Crew in einem Kurs nach PHTLS ausgebildet. Der größte Vorteil des Hubschraubers liegt jedoch in seiner Geschwindigkeit.  So kann er innerhalb kürzester Zeit einen Patient einer weit entfernten "Spezialklinik" zukommen lassen, in der er optimal versorgt wird. Auch dringliche Verlegungen von Patienten in Schwerpunktkliniken gehören zum Einsatzspektrum des Rettungshubschraubers. Der Hubschrauber ist täglich von morgens 07:00 Uhr bis Sonnenuntergang (unter Berücksichtigung der Wetterminimas) einsatzbereit.

Die Alarmierung des Rettungshubschraubers Christoph 5 erfolgt über die Rettungsleitstelle Ludwigshafen, die eng mit ihren Nachbarleitstellen zusammenarbeitet. Eine weitere Verbesserung der optimalen Disposition des Rettungshubschraubers Christoph 5 bietet das Flight-Following-System "RescueTrack". Über "RescueTrack" können die angebundenen Leitstellen auf ihren Bildschirmen 24 Stunden lang den aktuellen Standort des Christoph 5 verfolgen. Die Übertragung der Status- und Positionsmeldungen erfolgt über ein Iridium-Satellitentelefon, das an den Navigationsassistenten "HeliMap" gekoppelt ist. "HeliMap" unterstüzt die fliegerische Crew bei der hausnummergenauen Zielortbestimmung. Dadurch wird wertvolle Zeit gewonnen. Zudem kann man sich noch besser auf die äußeren Begebenheiten wie beispielweise das Wetter oder besondere Verhältnisse am  Landeplatz konzentrieren. Die Verbindung von "HeliMap" der Firma EAE und dem "RescueTrack" System von Convexis, ermöglicht dem Leitstellendisponenten den Hubschrauber noch effizienter einzusetzen. Somit können Patienten schneller versorgt und Leerflüge minimiert werden.

Die alarmierenden Leitstellen des Chr. 5 sind im wesentlichen: